L4n: die Hängepartie geht weiter
Die Trassenführung der geplanten Landstraße 4n bleibt vorerst eine Hängepartie. Landesverkehrsminister Oliver Krischer strebt an, dass im ersten Quartal 2024 eine Vorzugsvariante festgelegt wird. Dies geht aus einer schriftlichen Antwort an die SPD-Landtagsabgeordneten Frederick Cordes, Mitglied im Verkehrsausschuss, und Stefan Zimkeit hervor. Auf deren Frage, ob das Kriterium „Ausbau statt Neubau“ bei der Trassenauswahl die […]